Производство двигателей для SSJ-100 предлагают наладить в Омске https://kvnews.ru/news-feed/proizvodstvo-dvigateley-dlya-ssj-100-predlagayut-naladit-v-omske
По факту нам нужно ввести запрет на ввоз самолётов боинг и аэрбас и этого будет достаточно. Запчасти в течении 10 лет да, а вот самолёты нет. Нужно обозначить чётко перспективы! Ну нельзя делать как наши! Мы или занимаемся своей страной и экономикой или всё будет так как было! Сначала нужно защитить своих!
Есть контракты, есть производственные мощности, а есть потребности экономики, пассажиров и авиакомпаний. Планируется, если не ошибаюсь, лишь к 30 году выйти на производство 72 бортов МС-21, насчёт суперджета не в курсе. Потребности полагаю выше, поэтому без импорта какого-то количества не получится.
нет у нас времени ждать. нас итак всё время тащат на действия, способствующие затормозить наше технологическое развитие. удобно иметь безропотную сырьевое пространство...под боком таких хитрожопых друзей и соседей. надо это понимать. и душить в себе простодырую русскую натуру, готовую помогать всем, кто желает, а самим хрен без хлеба доедать. строить надо самолёты и сохранять этим связь на такой огромной территории. связь и скорость теперь особо имеют ценность. да сложно. денег нам не напечатают. но надо наращивать обороты самым упоротым способом- стиснув зубы пахать, конструировать, пробовать и строить.
так же без обид, но это техника и будущая наша безопасность, 5 марта провели первый отрыв от полосы, проверили параметры, ранее дата поднятия было 13 число, о чем я и писал, сейчас перенесли на 12, такие вот новости.
Новый раунд переговоров между Россией и США в Саудовской Аравии на этой неделе не запланирован, заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. Медвежий рынок пока сохранится
Власти ищут производителя российской авионики для Sukhoi Superjet 100, МС-21 и отечественных БПЛА https://www.cnews.ru/news/top/2025-03-07_minpromtorg_za_15_milliarda
Тут выращивать нужно производителя, заново выращивать, а не искать, словно грибы в лесу, которые сами народятся после дождика.
Ростех выделил почти 33 млрд рублей на двигатели для SJ-100 и МС-21 https://todaykhv.ru/news/economics-and-business/82038/
Остекление для самолета МС-21 прошло сертификационные испытания на прочность https://www.irk.ru/news/20250307/plane/
«Будут дороже, чем американский аналог». Что означает поставка партии российских двигателей для долгожданного самолета МС-21 https://ngs.ru/text/transport/2025/03/03/75169082/
Иркутский авиазавод начал сборку первых предсерийных Як-130М https://baikal24.ru/text/02-03-2025/014/
Разработчик самолёта МС-21 и главный конструктор ОКБ им. Яковлева умер на операционном столе https://life.ru/p/1731252?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F411c5dd6-7927-5f86-81e3-44ebdbd608c3
Всё! После обеда повесят на завод амбпюарныц замок. Всех работников уволят задним числом. Расходимся. ...занавес.
Самолет новый полетит испытательный полет или нет? Здесь есть пилот этого самолета? Если есть черкани.
БКС вспомнил про Яковлев. ПАО «Яковлев» Бета за год = -1,46. Ближайшее сопротивление — 43 руб. https://dzen.ru/a/Z7gpr4PcBH6h2Z2n
предварительно 5 марта полетит SJ-100 с ПД-8, а в марте-апреле полет МС-21 с ПД-14 и это в ближайшие месяцы полет в район 60
Опять будем дружить с сша, а значит наши кукурузники опять отправятся в долгий ящик и мы опять будем закупать боинги. Ждём новых допок 😁
Этого не будет! Вопрос собственной авиации, это вопрос национальной безопасности. На всякое барахло типа собственных мониторов, шмоток и чизбургеров забьют хрен! С авиацией такого не будет!
Добрый вечер! Объемы за последние 5 дней 11.02.24г-381 446 366₽ 12.02 -1 313 995 274₽ 13.02-499 864 526₽ 14.02-950 507 764₽ 17.02-760 558 054₽ Столько бумаги собрали..... , чтоб Вам раздать по 22₽? Мое мнение. Обязательно раздадут, только по 100р или 200р.
Покупатели в стакане стараются аккуратно успеть прикупить, пока цена не улетела, никто не продаёт. Напряжение нарастает! 🙂
17.02.25г. 14:03 Наземные гонки ПД-8 Специалисты Филиала "Региональные самолеты" ПАО "Яковлев" приступили к наземным отработкам двигателей ПД-8 на базе Производственного центра в Комсомольске-на-Амуре. Силовая установка смонтирована на опытный самолет 95157 в серийном облике с импортными системами- именно он первым поднимется в воздух на ПД-8. В дальнейшим к летным испытаниям присоединится еще один Суперджет, оснащенный российскими системами и агрегатами. Таким образом, количество воздушных судов, задействованных в сертификационных испытаниях по программе импортозамещения, достигнет трех единиц. Источник: телега ОАК.
Старт производства SJ-100, по последним данным, был намечен на 2026 год. опять что ли сдвинули на 1 год? 🤬 🤬 🤬 вот это пи...... 😡 😡 😡
Доброе утро! Из истории самолета! Первый полет май 2008г. С 2011г. Поставки самолета в авиакомпании. 29.08.23г.Первый полет импортозамещенного самолета. Полет с двигателем ПД-8, через 1.5 месяца. Производство самолетов идет сейчас!😉
Вот 2 интересных скрина, бумага ровно за индексом выросла с 17 декабря, с точностью до десятых долей % https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=66368beabd9957951be7f0692088257c https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=cb986d6f3584c06225bfbe60c031136d
Так весь рынок ходит если чо Я хз зачем эти отчеты вообще смотрят Оно либо все вниз либо все вверх Либо все очень плохо либо все хорошо У всех причем одинаково плюс минус ) Да стрельнет скоро ,куда деваться стадо есть стадо
Может вчера не все хорошие люди успели закупиться по низкой цене, поэтому и ценник задранный укатали.
+ допки выпустили и раздали по 23. Как минимум 2-3 года ни о каком делистинге речи нет. А к тому моменту 40 мс-21 и 50-60 джетов выпустят и продадут. и тогда ценник за 50 точно будет. но! без меня. Сильно бумага медленная.
По программе МС-21-310 на Иркутском авиационном заводе в 2024 году велась цеховая отработка новых бортовых систем на первом опытном самолете (МС.0012) и сборка второго (МС.0013). Выкатка первого состоялась в декабре – ожидается, что он сможет подняться в воздух в начале этого года. Второй должен присоединиться к нему позднее в 2025 году. Одновременно на заводе полным ходом шли работы по изготовлению серийных МС-21-310. К концу года были состыкованы планеры по меньшей мере десяти серийных машин, собирались фюзеляжи следующих. С учетом имеющихся объективных сложностей процесса импортозамещения вряд ли стоит ожидать начала поставок серийных МС-21-310 авиакомпаниям ранее 2026 года. ( С САЙТА ПАО)
https://tass-ru.turbopages.org/turbo/tass.ru/s/ekonomika/22793197 ОАК ускорит производство МС-21 и SJ-100 после сертификации.
20 самолетов МС-21 разной степени готовности собрали на Иркутском авиазаводе к концу 2024 года https://www.irk.ru/news/20241228/plane/
щас как придет контейнер с импортозамещенными деталями и все самолеты сразу БАЦ! - раскупят и с руками оторвут. А вы тут все на 26 топчетесь
