JB Hunt Transport Services Inc

الربحية لهذا العام: +63.47%
عائد الأرباح: 1.12%
قطاع: Industrials

تحليل الشركة JB Hunt Transport Services Inc

تنزيل تقرير: word Word pdf PDF

1. سيرة ذاتية

إيجابيات

  • أرباح الأسهم (1.12 ٪) أكثر من المتوسط في القطاع ({div_yld_sector} ٪).
  • إن ربحية الإجراء خلال العام الماضي (63.47 ٪) أعلى من المتوسط في القطاع (-2.97 ٪).
  • مستوى الدين الحالي 17.78 ٪ أقل من 100 ٪ وانخفض على مدى 5 سنوات مع 22.02 ٪.

سلبيات

  • Price ({Price} {curren}) فوق تقييم عادل (78.78 $)
  • الكفاءة الحالية للشركة (ROE = {Roe} ٪) أقل من المتوسط في القطاع (ROE = 30.46 ٪)

شركات مماثلة

Tesla

United Technologies Corporation

Cintas

Fastenal Company

2. سعر الترويج والكفاءة

2.1. سعر الترويج

2.3. كفاءة السوق

JB Hunt Transport Services Inc Industrials فِهرِس
7 أيام 3.7% -26.5% -1.5%
90 أيام 16.8% -16% 0.7%
1 سنة 63.5% -3% 13.2%

JBHT vs قطاع: JB Hunt Transport Services Inc превзошел сектор "{Sector}" н 66.44 ٪ за оовمس год.

JBHT vs سوق: JB Hunt Transport Services Inc تجاوز السوق على 50.28 ٪ خلال العام الماضي.

سعر مستقر: JBHT нввлет قرب отонеمس в предах +/- 5 ٪ в н.

فترة طويلة المدى: JBHT مع تقلبات أسبوعية في {polatility} ٪ خلال العام الماضي.

3. استئناف في التقرير

3.1. عام

3.2. ربح

EPS 5.56
ROE 14.06%
ROA 6.78%
ROIC 20.02%
Ebitda margin 13.23%

5. التحليل الأساسي

5.1. سعر الترويج وتوقعات الأسعار

يتم حساب السعر العادل مع مراعاة معدل إعادة تمويل البنك المركزي والربح للسهم الواحد (EPS)

فوق سعر عادل: السعر الحالي ({Price} $) أعلى من Fair (78.78 $).

السعر أعلى: السعر الحالي ({Price} $) أعلى من {enterestimation_price} ٪ فقط.

5.2. P/E

P/E vs قطاع: مؤشر الشركة P/E (30.66) أعلى من هذا القطاع ككل (-19.97).

P/E vs سوق: مؤشر الشركة P/E (30.66) أعلى من السوق ككل (-108).

5.2.1 P/E شركات مماثلة

5.3. P/BV

P/BV vs قطاع: مؤشر الشركة P/BV (4.36) أقل من هذا القطاع ككل (26.31).

P/BV vs سوق: مؤشر الشركة P/BV (4.36) أقل من السوق ككل (83.29).

5.3.1 P/BV شركات مماثلة

5.5. P/S

P/S vs قطاع: مؤشر شركة P/S (1.45) أقل من هذا القطاع ككل (10.39).

P/S vs سوق: مؤشر شركة P/S (1.45) أقل من السوق ككل (115.88).

5.5.1 P/S شركات مماثلة

5.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs قطاع: مؤشر EV/EBITDA للشركة (11.84) أعلى من هذا القطاع ككل (-26.77).

EV/Ebitda vs سوق: مؤشر EV/EBITDA للشركة (11.84) أعلى من السوق ككل (-92.19).

6. الربحية

6.1. حتى الآن والإيرادات

6.2. الدخل إلى الإجراء - EPS

6.3. الربحية الماضية Net Income

اتجاه الربحية: لقد سقطت سلبية وعلى مدى السنوات الخمس الماضية على -4.99 ٪.

تسريع الربحية: تتجاوز الربحية للعام الماضي (0 ٪) متوسط الربحية على مدى 5 سنوات ({schare_net_income_5_per_year} ٪).

الربحية vs قطاع: الربحية للعام الماضي (0 ٪) أقل من الربحية في القطاع (25.07 ٪).

6.4. ROE

ROE vs قطاع: إن ROE للشركة ({Roe} ٪) أقل من القطاع ككل (30.46 ٪).

ROE vs سوق: إن ROE للشركة (14.06 ٪) أعلى من السوق ككل (-6.66 ٪).

6.6. ROA

ROA vs قطاع: إن ROA للشركة (6.78 ٪) أقل من قطاع القطاع ككل (7.28 ٪).

ROA vs سوق: إن ROA للشركة (6.78 ٪) أقل من السوق ككل (37.94 ٪).

6.6. ROIC

ROIC vs قطاع: مؤشر شركة ROIC ({ROIC} ٪) أعلى من مؤشر القطاع ككل (14.11 ٪).

ROIC vs سوق: مؤشر شركة ROIC ({ROIC} ٪) أعلى من سوق السوق ككل (9.38 ٪).

دفع الاشتراك

يتوفر المزيد من الوظائف وبيانات تحليل الشركات والمحفظة بالاشتراك

7. تمويل

7.1. الأصول والواجب

مستوى الديون: (17.78 ٪) منخفضة جدًا فيما يتعلق بالأصول.

انخفاض الديون: على مدى 5 سنوات ، انخفض الدين مع 22.02 ٪ إلى {def_equity} ٪.

الديون الزائدة: لا يتم تغطية الدين على حساب صافي الربح ، والنسبة المئوية 258.84 ٪.

7.2. نمو الأرباح وأسعار الأسهم

8. أرباح

8.1. أرباح الأرباح مقابل السوق

عائد الانقسام العالي: عائد توزيع الأرباح للشركة {div_yild} ٪ أعلى من المتوسط في القطاع 0.95 ٪.

8.2. الاستقرار وزيادة المدفوعات

استقرار الأرباح: يتم دفع عائد توزيعات الأرباح للشركة {div_yild} ٪ بشكل مطرد على مدار السنوات السبعة الماضية ، DSI = 1.

نمو الأرباح: دخل توزيعات الأرباح للشركة {div_yild} ٪ على مدار السنوات الخمس الماضية. النمو لـ {divden_value_share} سنين.

8.3. نسبة المدفوعات

الطلاء أرباح: تكون المدفوعات الحالية من الدخل (30.75 ٪) في مستوى مريح.

9. المعاملات الداخلية

9.1. التجارة من الداخل

شراء المطلعين تجاوز مبيعات المطلعين على {٪_above} ٪ خلال الأشهر الثلاثة الماضية.

9.2. أحدث المعاملات

لم يتم تسجيل المعاملات الداخلية بعد